ماڈل کی وضاحتیں شامل ہیں 12V 7AH، 12V 8AH، 12V 10AH، 12V 10AH (اعلی صلاحیت)، اور 12V 20AH؛ الیکٹرک وہیل ہب کے ماڈلز میں شامل ہیں: برشڈ ٹوتھڈ ہائی-اسپیڈ الیکٹرک وہیل ہب (جسے ہائی-اسپیڈ موٹرز یا آڈیبل موٹرز کہا جاتا ہے)، برشڈ ٹوتھ لیس لو-اسپیڈ الیکٹرک وہیل ہب (کم-اسپیڈ برش لیس پروگرام) موٹرز (پروگرام شدہ موٹرز کے طور پر کہا جاتا ہے)؛ کنٹرولرز کو کنٹرول کے طریقہ کار کے مطابق چار اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے: مکمل-حرکت، ذہین، دوہری-کنٹرول، اور غیر-صفر شروع کی قسم۔ کنٹرول سسٹم ایک مین کنٹرولر، انسٹرومنٹ ڈسپلے، اسپیڈ کنٹرول تھروٹل، اور بریک پاور-آف لیور وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کے اہم کاموں میں سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن، بریک پاور-آف پروٹیکشن، انڈر وولٹیج پروٹیکشن، اور اوور کرنٹ پروٹیکشن شامل ہیں۔ چارجرز کو آؤٹ پٹ پلگ کی قسم کے مطابق درجہ بندی کیا جاتا ہے: RCA پلگ کی قسم، معیاری کمپیوٹر پلگ کی قسم، اور خصوصی کمپیوٹر پلگ کی قسم۔ چارجنگ کی کارکردگی کے مطابق بھی ان کی درجہ بندی کی گئی ہے: عام آن لائن مینٹیننس چارجرز اور تیز-چارج کرنے والے آن لائن مینٹیننس چارجرز۔ آخر میں، وہ چارجنگ وولٹیج کے مطابق درجہ بندی کر رہے ہیں: 36V اور 48V.
بوڑھوں کے لیے الیکٹرک گاڑیاں عام طور پر DC موٹرز کا استعمال کرتی ہیں، جن کو اس بنیاد پر دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے کہ آیا ان میں مستقل میگنےٹ ہیں: مستقل مقناطیس موٹرز اور سیریز-زخم والی موٹریں۔ موٹر کے گھومنے والے حصے کو روٹر کہا جاتا ہے، اور اسٹیشنری حصے کو سٹیٹر کہا جاتا ہے۔ مستقل مقناطیس موٹر میں، روٹر یا سٹیٹر میں سے ایک مستقل مقناطیس ہے، اور دوسرا اینامیل تار کے ساتھ ایک کنڈلی زخم ہے؛ ایک سیریز-زخم والی موٹر میں، روٹر اور اسٹیٹر دونوں ہی انامیل تار کے ساتھ زخم والے کنڈلی ہیں۔ اسی پاور آؤٹ پٹ کے لیے، ایک مستقل مقناطیس موٹر ایک سیریز-زخم والی موٹر سے زیادہ توانائی-موثر ہوتی ہے۔ مستقل مقناطیس موٹروں میں میگنےٹ اعلی درجہ حرارت کے لیے حساس ہوتے ہیں۔ ناقص-معیاری میگنےٹ 110 ڈگری سیلسیس پر ڈی میگنیٹائز ہو جائیں گے، جبکہ اچھے میگنےٹ 140 ڈگری سیلسیس کو برداشت کر سکتے ہیں۔ سیریز-زخم والی موٹروں میں مستقل میگنےٹ نہیں ہوتے ہیں، اس لیے یہ مسئلہ موجود نہیں ہے۔ مارکیٹ میں بوڑھوں کے لیے الیکٹرک گاڑیوں میں عام طور پر 400 واٹ سے 900 واٹ کی پاور آؤٹ پٹ والی موٹریں ہوتی ہیں، یہ سبھی سیریز-زخم والی موٹریں استعمال کرتی ہیں، جو برش موٹرز ہوتی ہیں۔ روزانہ سفر کے لیے ٹرائی سائیکلوں کو صرف 300 واٹ کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر مستقل مقناطیس موٹرز استعمال کرتے ہیں۔ بزرگوں کے لیے الیکٹرک سائیکلوں میں عام طور پر 180 واٹ سے 250 واٹ کی پاور آؤٹ پٹ والی موٹریں ہوتی ہیں۔
